Alpina

Эмблема самого маленького в мире автомобилестроительного предприятияСегодня, услышав название «Alpina», мы, вероятнее всего, подумаем не о пишущих машинках, а о предприятии, являвшемся одним из самых успешных изготовителей ограниченных серий спортивных автомобилей. И это всецело заслуга Буркарда Бовензипена. В начале 1960-х годов молодой Буркард в городке Бухлоэ на предприятии своего отца, изготавливавшем пишущие машинки, начал совершенствовать двигатель для BMW 1500 с двухкамерным карбюратором Weber. Нововведения начинающего инженера оказались настолько успешными, что с 1964 года мюнхенский производитель автомобилей даже продлил гарантию на модель BMW, усовершенствованную Бовензипеном.

Возникновение Alpina

В середине 1960-х молодой Буркард Бовензипен, занимавшийся усовершенствованием автомобилей, основал свою собственную фирму - Burkard von Bovensiepen KG (Товарищество «Буркард фон Бовензипен»), в которой вначале трудилось не более шести сотрудников. Предприятие предложило несколько усовершенствований для моделей BMW 1800 и 1600, а также спортивных вариантов BMW 1800 Ті и 2000 Ті. Сперва усовершенствования коснулись только двухкамерного карбюратора и распределительного вала, позднее предлагались уже полностью улучшенные двигатели. Однако модернизация двигателей была не единственной целью Alpina: скоро моторы были дополнены модификациями ходового и тормозного механизмов. Предприятие из Бухлоэ занималось также и оформлением салона.