BMW 327

5.0/5 оценка (5 голосов)
BMW 327

Найденное призвание

BMW начинала с авиамоторов. К тому моменту, когда компания начала делать мотоциклы, а затем автомобили, на ее счету было уже 29 авиарекордов. BMW не сразу поняла, что совершенные (и, конечно, дорогие) моторы нужны далеко не всем автомобилистам, но модель 327 все прояснила. Вот она, ниша «баварских моторов» - элитные спортивные машины!

   Многие технические решения, примененные в BMW 327, другие компании переняли лишь после войны, спустя 10-15 лет. 4-скоростная коробка передач имела синхронизаторы на всех передачах, а у конкурентов все еще встречались 3-скоростные без синхронизаторов. Кузов на трубчатой пространственной раме был легким, низким и изящным. Многие послевоенные британские автомобили подозрительно смахивали на BMW 327 - взять хотя бы легендарный Jaguar XK120. Ради справедливости надо заметить, что двигатель Jaguar был уникальной разработкой.
Годы выпуска:
1938-1940
Предмет гордости:
Первый автомобиль BMW, в полной мере определивший современную философию марки.
Знаете ли вы, что...
Для автомобильной моды 1930-х гг. типичны двухцветные кузова, например сочетание черной и кремовой окрасок, а также красная кожа в салоне.
Звезда:
Фильм «Фатерлянд» (1994 г.).
Где купить и увидеть:
Несколько экземпляров есть у коллекционеров на постсоветском пространстве (они попали в СССР по контрибуции или в качестве трофея).
Машина довольно редкая, и на таких аукционах, как Bonhams, ее цена не опустится ниже $100 тыс.
 
Описание:
2-местный спортивный кабриолет или купе на трубчатой пространственной раме. Привод на задние колеса.
Коробка передач:
4-скоростная механическая.
Двигатель:
6-цилиндровый рядный.
Объем/Мощность:
2,0 л/80 л.с.
Максимальная скорость:
150 км/ч.