BMW 6-series (E63)

5.0/5 оценка (4 голосов)
Годы выпуска: BMW 6 series E63
2005 - настоящее время
Предмет гордости:
Ездовые качества седанов BMW серий 5 и 7 безупречны, но купе должно быть еще лучше - это как прыжок выше головы, и баварским инженерам он удался.
Знаете ли вы, что...
На BMW серии 6 стоят необычные патентованные тормоза. Диски у них керамические, а центральная часть алюминиевая для уменьшения неподрессоренной массы колеса. При нагреве колодок, когда эффективность тормозов уменьшается, электроника корректирует это работой усилителя тормозов. A ABS умеет не просто отпускать тормоза, когда колеса блокируются, а делает это дозировано, чтобы не было характерного биения.
Звезда:
Пейс-кар гонок Moto GP - 2006.
Где купить и увидеть:
Лондонский Сити или нью-йоркская Уолл-стрит - места скопления биржевиков, которые больше всего любят BMW серии 6 за ее мускулистый вид и спортивный нрав.
 
 
Описание:

4-местный атомобиль класса "Гран Туризмо" с кузовом купе или кабриолет.
Привод на задние колеса.

Коробка передач:
6-скоростная механическая или 7-скоростная роботизированная.
Двигатель:
6-цилиндровый рядный, 8- или 10- цилиндровый V-образный.
Объем/Мощность:
3,0-5,0 л/255-507 л.с.
Разгон до 100км/ч:
4,6-6,4 с.
Максимальная скорость:
До 330 км/ч.

«Рождение спортивного автомобиля»

Так назывался фильм, снятый телеканалом Discovery и рассказывавший о процессе создания спортивного автомобиля. Съемочная группа решила, что BMW 6-series идеально для этого подойдет.

С этой серии BMW начинала завоевание класса больших роскошных автомобилей. В свое время машина стала во многом революционной, одной из первых получив ABS, систему самодиагностики и энергопоглощающий кузов. На BMW 6-й серии впервые появилась коробка передач с несколькими программами управления.

И вот, отправляя «на пенсию» спортивные купе BMW 840 и 850, 6-ю серию решили возродить. Новое поколение не блистает революционностью, но эталонность качества не вызвала сомнений у деятелей кинематографа. Интересно, что в общем ряду BMW поколение Е63 выглядит белой вороной. Дело в том, что модель 1976 г. внешне однозначно напоминала акулу и компания решила, что дизайн нового поколения должен вызывать те же ассоциации.