Cadillac Custom Convertible

0.0/5 оценка (0 голосов)
Страна происхождения:
США
Годы выпуска:
1940 г.
Двигатель:
5.7. V8
Характеристики:
Максимальная скорость около 153 км/ч
Знаете ли вы, что...
Сохранившийся Cadillac Custom Convertible подвергся полномасштабной реставрации в 1990 г., и этот шедевр автомобилестроения сейчас находится в безукоризненном состоянии.

К концу 1930-х гг. практика поставки колесных шасси независимым кузовным ателье, которая отличала первые десятилетия автомобильного производства, была почти повсеместно отринута компаниями, выпускающими автомобили для массового рынка, многие из которых имели свои собственные корпусные мастерские для того, чтобы создавать различные стили и типы машин. Поэтому когда Cadillac в 1940 г. заменил свою серию Sixty-One на имевшую более длинную колесную базу Sixty-Two, у него не было намерения поощрять выпуск корпусов на заказ вне завода.

Однако компания Bohman & Schwarz из Пасадены, которая процветала в 1930-е благодаря тому, что устанавливала корпуса класса люкс на шасси Duesenberg, увидев один из этих автомобилей, решила, что Sixty-Two представляют собой идеальную базу для демонстрации ее дизайнерского опыта, и вскоре начала работу над основным Cadillac coupe.

Стремительный стиль «торпеда», с соблазнительно изогнутыми линиями, придававшими этому броскому красавцу неоспоримо сексуальный вид, с корпусом, мягко поделенным на зоны, между которыми мог подниматься экран в литой бронзовой раме. Дверь изгибалась книзу перед тем, как достичь линии пояска - параллельной хромовой полоски, которая проходила от головных фар вниз к низкому заднему бамперу с хромированным фартуком.

В число деталей входили литая решетка с четкими горизонтальными полосами, двойные вентиляционные отверстия по каждой стороне капота, пулевидные передние и широкие задние фары. Чтобы уличные зеваки не спорили о происхождении этой прекрасной машины, значок Cadillac украшал его бамперы. Cadillac Custom Convertible все еще изредка появляется на конкурсных показах, позволяя восхищенным поклонникам любоваться (но, к сожалению, не водить) этим ошеломляющим автомобилем.