Cadillac Series Sixty-Two

0.0/5 оценка (0 голосов)
Страна происхождения:
США
Годы выпуска:
1941 – 1958
Двигатель:
5,7 л, V8 или 5,4 л, верхнеклапанный, V8
Характеристики:
Максимальная скорость до 153 км/ч, в зависимости от модели
Знаете ли вы, что...
В 1948 г. конструктором Саучиком были созданы два замечательных Cadillac Sixty-Two в форме куле со съемной крышей, которые стоили 70 000 долларов, тогда как стандартная модель продавалась по 2837 долларов. Это были черно- фиолетовый красавец, изготовленный для торговца мехами из Нью-Йорка, и блистательный бело- фиолетовый экземпляр - для голливудской дивы Долорес дель Рио.

Двухдверное купе было наиболее продаваемым авто в серии Cadillac Sixty-Two.

Хотя начальная модель серии Sixty-Two выпускалась в течение многих лет - с 1941 по 1958 г., 1948-й был отмечен значительной сменой стиля уже третьего поколения этих машин, причем длинная колесная база, унаследованная от предшественников, была уменьшена для более короткой модели, которая на взгляд казалась идентичной первоначальной серии Sixty-One. Все это послужило основой появления Cadillac Sixty-Two как единственной «бюджетной» модели.

Визуально было очень мало различий между линейками слившихся друг с другом 61-го и 62-го, хотя последний имел больше хромированных украшении и предлагался в варианте со съемным верхом (у 61-го такая опция отсутствовала), а также как двухдверное «клубное» купе и четырехдверный седан. 1948 г. отметил начало неуклонного сдвига Cadillac в сторону той стилистики, которая стала верным признаком американских автомобилей с конца 1940-х до конца 1950-х: огромное хвостовое оперение и всеохватные широкие лобовые стекла. Именно Cadillac ввел эту моду, навеянную двойным хвостовым оперением истребителя-бомбардировщика Lockheed Р-38.

Лишь спустя два года Sixty-Two возвратились из кузовных мастерских General Motors, но уже на более длинной колесной базе, получив широко разрекламированный новый двигатель Cadillac OHV V8. Выбор новых корпусов того года включал Coupe De Ville (со складывающейся жесткой крышей), а вскоре появился и шикарный автомобиль со съемной крышей Eldorado. В 1954 г. вышло новое поколение Sixty-Two, а в 1959 г. (хотя сами автомобили оставались теми же) наименование сменилось на Series 6200. Закончились 62-е, одна из наиболее успешных линеек моделей Cadillac.