Ferrari 330 GTC/CTS

5.0/5 оценка (3 голосов)
Годы выпуска:
1966 – 1968
Предмет гордости:
Передовое техническое оснащение, включая кондиционер и 5-скоростную коробку передач.
Знаете ли вы, что...
В 1960-х гг. к презентации машины на автошоу относились менее трепетно, чем сейчас. К моменту презентации спайдера Ferrari 330 GTS на Парижском автосалоне 1966 г. некоторые счастливчики уже успели купить машины.
Звезда:
Фильмы «Гран-при» (1966 г.), «Меня зовут Коломбо: двойной удар» (1973 г.).
Где купить и увидеть:
Конкурсы ретрокаров, такие как Pebble Beach в Калифорнии или Greenwich в Аризоне.
 
 
Описание:
2-местный спортивный автомобиль с кузовом купе или кабриолет.
Привод на задние колеса.
Коробка передач:
5-скоростная механическая.
Двигатель:
12-цилиндровый V-образный.
Объем/Мощность:
4,0 л/300 л.с.
Максимальная скорость:
242 км/ч.

Культ круглых фар

На 1960-е гг. пришелся период расцвета спортивных машин, и любую модель этого периода можно узнать по одной детали, повторявшейся у каждого производителя: круглым фарам, выступавшим из капота с сильным наклоном.

Не стала исключением и Ferrari. Добившаяся высшей репутации, компания выпускает несколько моделей в этом дизайне, и среди них - модель 330 (развитие Ferrari 275). Все Ferrari этого времени уже имеют полностью независимую подвеску и дисковые тормоза, хотя не все элитные марки могли этим похвастать. В указанный период Ferrari много сотрудничает с ателье Pininfarina: именно это ателье не только придумывало облик с очень чистыми линиями, но и делало кузова в своей мастерской в Турине, после чего их везли на завод Ferrari в Маранелло для сборки.