Lotus Elan Sprint

5.0/5 оценка (6 голосов)
Lotus Elan Sprint

Один из самых красивых спортивных автомобилей

По легкости и точности управления Lotus Elan считается одной из лучших машин своего времени. Помимо технических достоинств, он выделялся еще и прекрасной «внешностью».
Гениальный Колин Чэпмен задумывал его как замену спортивной модели Lotus 7. Elan имел стальную хребтовую раму, обтекаемый стеклопластиковый кузов и мотор Ford с двумя верхними распределительными валами (DOHC) объемом 1600 см3.
Несмотря на высокую цену, и критики, и публика сходили с ума по этой машине. Elan стал одним из самых ярких спортивных автомобилей своего десятилетия, а объемы его продаж достигли 12 000 экз.
За 11 лет производства, пережив пять модернизаций, он стал одним из самых желанных и скоростных автомобилей.
Кульминацией модельного ряда Elan явился вариант Sprint, развивавший скорость 195 км/ч и разгонявшийся до 96 км/ч менее чем за 7 с. Один из автожурналов писал, что «Elan Sprint входит в число лучших спортивных автомобилей мира».
«Фирма «Lotus» и ее босс никогда не страдали ложной скромностью. Поэтому многие Elan были снабжены табличками, на которых перечислялись гоночные заслуги фирмы».

Модель:
Lotus Elan Sprint (1970-1973)
Произведено:
1353 шт.
Тип кузова:
двухместный кабриолет
Конструкция:
стальная хребтовая рама коробчатого сечения
Двигатель:
четырехцилиндровый с клапанами DOHC рабочим объемом 1558 см3
Мощность:
126 л. с. при 6500 об/мин
Трансмиссия:
четырехступенчатая ручная
Подвеска:
полностью независимая
Тормоза:
 дисковые на всех колесах
Максимальная скорость:
195 км/ч
Разгон от 0 до 96 км/ч:
6,7 с 
Разгон от 0 до 161 км/ч:
15 с 
Расход топлива:
11,8л на 100 км

Салон. Салон Sprint был более изысканным, чем у предыдущих моделей: полностью черная отделка, панель приборов, облицованная деревом, и окна с электроподъемниками.
Более безопасные (по сравнению с тумблерами) кнопочные переключатели были обязательным условием для выхода на рынки ряда стран.

Двигатель. Мотор Sprint, получивший прозвище Big Valve, развивал мощность 126 л. с. и обладал превосходным КПД. Однако возникали серьезные трудности с настройкой двух карбюраторов Weber 40 DCOE. Ребристые, очень жесткие крышки клапанов были специально разработаны, чтобы предотвращать утечку масла.

АВТОГРАФ

На металлическом рулевом колесе Elan была вырезана подпись Колина Чэпмена. Управляемость автомобиля вполне соответствовала гоночным способностям босса фирмы. Это было сделано для того, чтобы адаптировать методы конструирования гоночной машины для создания дорожного автомобиля.

«Красный и золотой цвета напоминали о гоночных достижениях «Lotus». Именно такими были цвета «GoldLeaf», спонсора команды «Lotus» в гонках Формулы-1».


Diana Rigg

В конце 60-х гг. Дайана Ригг управляла кабриолетом Lotus Elan в известном телесериале «The Avengers» («Мстители»). Вслед за Jaguar E-Type, машина Elan стала одной из самых модных моделей своего времени. Появление на телеэкране увеличило объемы продаж и создало Elan репутацию сексуального, «распутного» автомобиля. Машина, которой управляла Ригг, сейчас находится в Музее машин знаменитостей  в Нортумбрии.