Mercedes- Benz 540K

0.0/5 оценка (0 голосов)
Страна происхождения:
Германия
Годы выпуска:
1936 - 1939
Двигатель:
5401 куб.см, верхнеклапанный, рядная восьмерка
Характеристики:
Самые быстрые модели достигали скорости 185 км/ч, разгоняясь до 100 км/ч за 15 сек
Знаете ли вы, что...
Говорят, что после того как Жан Бугатти увидел самый ранний прототип 540К Autobahnkurier со стремительными линиями обводки, которых было изготовлено всего два, он немедленно начал работать над столь же божественным Bugatti Туре 57 Atlantic, произведенным только в трех экземплярах.

540К был престижной моделью, предназначавшейся самым взыскательным клиентам.

Созданная в 1928 г. объединенная компания Mercedes-Benz начала выпуск массовых автомобилей. Но она стремилась занять определенную нишу и на рынке роскошных дорогих машин, изготовляемых на заказ для европейской элиты, которая требовала высшего качества производства, высоких характеристик и эксклюзивности. И компания просто обязана была представить Mercedes-Benz 540K.

Эта модель оказалась поистине эксклюзивной - создаваемый только под заказ, каждый автомобиль производился в строгом соответствии с требованиями клиента, на самом передовом шасси и независимой подвеске всех четырех колес для самой плавной езды. Мощность была достаточной, чтобы удовлетворить самого требовательного заказчика, а буква «К» означала компрессор, т.е. компрессор наддува, который резко повышал отдачу идеально сконструированного двигателя - рядной восьмерки.

Было выпущено чуть менее 400 экземпляров, но типы их корпусов значительно различались. В число популярных моделей входили двухдверные спортивные родстеры, разнообразные двухдверные кабриолеты, двухдверные универсалы, двух- и четырехдверные машины с жесткой крышей и купе и салоны со съемной крышей. Самым знаменитым из всех стал Spezial Roadster, сконструированный Германом Аренсом и отделанный (как почти все 540K) в собственных корпусных мастерских Mercedes-Benz. Эти двухместные гоночные машины, с их «зализанными» крыльями, торчащими наружу выхлопными трубами, наклонной решеткой радиатора, наклонным же ветровым стеклом и отличительной крышкой на радиаторе производили неизгладимое впечатление и вскоре стали мгновенно узнаваемыми. Шедевр родился!