Volvo P544

5.0/5 оценка (6 голосов)
Volvo PV544

Заокеанский успех консервативных шведов

Возможно, автомобиль Volvo Р544 так хорошо продавался в США, потому что он напоминал американцам Ford 40-х гг. Прямой наследник модели Р444, 544-й стал одним из самых успешных автомобилей в истории фирмы из Гетеборга. Он помог «Volvo» создать обширный и весьма доходный рынок в США. Р544 мог похвастаться приятным внешним видом, качественной сборкой и неожиданно хорошей управляемостью. Он имел пять посадочных мест и был оборудован четырехступенчатой коробкой передач. В качестве дополнительного оборудования предлагался двигатель Sport с двумя карбюраторами. С 1961 г. на 544-й модели стали устанавливать новый пятиопорный мотор, с которым он мог разогнаться до 161 км/ч. Американцы, уставшие от детройтских динозавров, с энтузиазмом приняли продукцию консервативных шведов (то же самое произошло ранее с Volkswagen Beetle). К 1959 г. в США было импортировано 30 тыс. 544-х. Группа «Medallions» даже сложила о них песню под названием «Volvo-59». И все это несмотря на то, что у этой рабочей лошадки не было ни одного технического новшества, присущего почти всем автомобилям того периода.

Модель:
 Volvo P544 (1961)
Произведено:
243 995 шт. (всего)
Тип кузова:
двухдверный, пятиместный седан
Конструкция:
 цельностальной несущий кузов
Двигатели:
четырехцилиндровый объемом 1778 см3
Мощность:
90 л. с. при 5000 об/мин
Трансмиссия:
 четырехступенчатая с ручным переключением
Подвеска:
передняя: независимая; задняя: зависимая
Тормоза:
барабанные с гидроусилителем
Максимальная скорость:
161 км/ч
Разгон от 0 до 96 км/ч:
14,2 с
Расход топлива:
10,1 л на 100 км

«Вплоть до 1958 г. моторы Sport можно было приобрести только в Америке. Шведы покупали их там, тайком привозили на родину  и так же тайком устанавливали на автомобили. Таким образом они смогли избежать дополнительных  таможенных пошлин».  

«Странно, но факт. Омыватели стекол входили в стандартную комплектацию Р544, а вот насос для них приходилось оплачивать дополнительно».

Салон. Приборная панель, в отличие от остальных деталей интерьера, выполнена в американском стиле. Горизонтальный спидометр имел разметку до 180 км/ч. Рулевое колесо было снабжено хромированной кольцевой кнопкой звукового сигнала. Двухскоростной вентилятор делал поездку более комфортной.
Безопасность прежде всего.

Компания «Volvo» раньше всех остальных предложила покупателям передние и задние ремни безопасности, а также обитые мягким материалом противосолнечные козырьки, тормоза с усилителем и безопасное рулевое колесо. Еще одним стандартным приспособлением являлось зеркало заднего вида, не отражающее бликов.

Эмблема

Эта эмблема обозначает самую важную модификацию в жизни 544-го - установку двигателя В18, которая произошла в 1961 г. Двигатель В18А с одним карбюратором развивал 75 л.с, a B18D с двумя карбюраторами SU - в 90 л. с.

«Шведские газеты приветствовали появление модели 544 заголовками типа: «В городе появилась новая красотка».